Эконом 230 (рестайлинг)
для увеличения кликните по картинкам
.jpg)
Данная полка с высотой рамы 230 мм подходит для тороидальных газовых баллонов высотой до 230 мм. При наличии подходящего матраса можно организовать спальное место, так как высота полки позволяет это сделать. Из-за наклона сложенных спинок задних сидений и ограниченной длины спального места комфорт будет очень условным, но данный вариант спального места будет все равно лучше, чем отдых на сиденьях. Для полноценного и комфортного спального места на нашем сайте в разделе "Магазин" имеются варианты полок с лежанками и матрасами.
.jpg)
Открытая крышка фиксируется крючком, надежное и простое решение сочетает в себе данный вариант фиксации открытой крышки, при необходимости можно быстро превратить полку в лавку, откинув крышку. Такая функция может понадобится так же при перевозке более габаритного багажа. Чтобы не откручивать настил, достаточно просто его сложить и ваши задачи могут быть решены.
.jpg)
Так же при необходимости перевозки более габаритных грузов достаточно снять настил, открутив всего 4 потайных винта, на что потребуется всего 1-2 минуты.
.jpg)
Боковые защиты из фанеры не только защищают пластик в багажнике, но и создают дополнительное полезное пространство по бокам для вашего багажа. При необходимости их можно снять, открутив болты с левой и правой боковины.
.jpg)
Конструкция рамы удобная, очень надёжная и лёгкая, а снять с автомобиля её можно за 3-5 минут. Рама (полка) крепится в багажнике к грузовым петлям автомобиля специальным крепежом из нержавеющей стали идущим в комплекте, а опоры рамы исполнены плоскими и не будут мешать при эксплуатации. Рама разбирается на 3 части, открутив всего 4 болта.
Рассчитать стоимость доставки можно самостоятельно на сайте транспортной компании: Мест: 1; Вес: 23 кг; Объем: 0,1 м^3.
Возможные опции к данной полке:
![]() | ![]() |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |